幼稚園か保育園に通っている時に三輪車に乗った記憶はありますか？年齢的には幼い時に乗るものなので、覚えていない生徒さんも多いでしょう。今日は物理的に観点に基づく三輪車を考えてみようと思います♪

まず、三輪車のイメージとすると年齢の低い子供向けに小さい車輪が３つ、ほぼ三角に配列されて、座る場所とハンドルがついていますね。ペダルを漕いでもそれほど早い速度は出ません。これはペダルを漕ぐための働く力がそもそも弱いためですね。

では大人が三輪車を漕ぐとどうなるか？ですが、これが案外スピードが出るものです。でもなぜ普通の自転車のようにスイスイいかないのか？これは物理的な要素が多く関係しています。まずタイヤが小さいことと、ぺダルと前輪が同じ場所にあるため、自転車のようにペダルの力をチェーンに伝達して後輪を動かす事が出来ない事などの要因があります。もちろん大人が動かす前提で製作されていませんので、当たり前ですが・・・。

自転車はペダルを漕ぐのをやめてもすぐには止まりませんね。これは慣性の法則によるものです。しかし、いずれは止まります。これは道路と車輪の接地面で働く摩擦の力によってです。もし家の倉庫に三輪車が残っていたら、ちょっと掃除をして、安全な場所で摩擦の実験をしてみるもの良いでしょう（ちょっと恥ずかしいかな・・）

等速直線運動や摩擦は実際に自分で体感する事で理解が深まりますね。

ちなみに、石川県の公立高校入試において理科は他の教科と比較して平均点の変動が大きくありません。という事はしっかり得点をゲット出来る可能性が高い科目でもあります。得点増の狙い目かもです。

 

 

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